Auto & Motorradhaus Schmidt GmbH

Honda Civic Hybrid 1.3

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Serienausstattung:

	CVT-Automatikgetriebe
	IMA-System (Integrierter Motor Assistent)
	Servolenkung, elektrisch (EPS)
	Zentralverriegelung, fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
	ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
	Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite)
	Alarmanlage
	Bremsassistent
	VSA (Vehicle Stability Assist), Stabilisierungsprogramm
	Wegfahrsperre mit Wechselcode
	Außenspiegel, elektrisch verstellbar und beheizbar
	Außentemperaturanzeige
	CD-Radio (MP3-fähig)
	Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
	Kraftstoffverbrauchsanzeige (Durchschnittsverbrauch, Momentanverbrauch)
	4 Lautsprecher
	Lenkrad, höhen- und weitenverstellbar
	Mittelarmlehne, vorn (verstellbar)
	Multifunktionslenkrad
	Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert
	Colorverglasung
	Leichtmetallfelgen (15")
	Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
	Seitenschutzleisten, Stoßfänger und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert

Motor:

Verbrennungsmotor:
	70 kW (95 PS) bei 6.000 min-1
	123 Nm bei 4.600 min-1
Elektromotor:
	15 kW (20 PS) bei 2.000 min-1
	103 Nm bei 0-1.160 min-1

Kraftstoffverbrauch:

	(Städtisch): 5,2 l/100km*
	(Außerstädtisch): 4,3 l/100km*
	(kombiniert): 4,6 l/100km*
	CO2-Emissionen: 109 g/km*

Preis:

Unverb. Preisempfehlung ab 22.950,- €

*Die Verbrauchsermittlung erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren RL 93/116/EG (EURO 4) in der gegenwärtigen Fassung, sowie RL 715/2007/EG (EURO 5) in der gegenwärtigen Fassung. Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, welches Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.